[轉載] 下班本來就是應該的

這兩天在朋友部落格上看到一篇文章，其實之前就有看過，只是沒有貼上來給大家看。最近因為報章媒體一直提到張忠謀所提倡的「工作，是有效率做對的事」，所以就趁這波風潮貼上來，兩者的某些論點我認為是相呼應的，跟大家分享一下。

[Trash] 吳院長，你講的話會不會太可笑

很久沒有寫政治抱怨文了，上次寫這種垃圾文章已經是好久以前，這次難得又花了一點時間寫，本篇充滿情緒字眼，純屬個人觀感，不喜者請勿進入。

坦伯頓(Templeton)辭世

在前幾天的財經新聞看到一個不算重要的消息，就是坦伯頓基金創始人坦伯頓在7月8日逝世。坦伯頓在1954年成立全球第一檔投資基金-坦伯頓成長基金，而於1992年將基金公司賣給富蘭克林投資公司，正式更名為富蘭克林坦伯頓基金公司。

最近國際情勢如此不穩，在這列出坦伯頓10大投資心法讓大家參考，看看大家能不能從中得到一些東西，讓自己可以少賠點、多賺點。

1.投資要看「實質」報酬率(Invest for total real returns)：進行長期投資計劃時，應該要著眼於「實質報酬率」，因為將投資利得扣除「通貨膨脹」與「稅賦」後才是真正的報酬率，如果投資人忽略通貨膨脹與稅賦的影響，長期投資的路途將會步履維艱。

2.投資策略應隨時保持彈性(Keep an open and flexible mind)：投資人應該隨時保持開闊且充滿彈性的心胸，勇於吸收各種投資新知，而非獨鍾單一金融資產。

3. 千萬不要追隨群眾，懂得逆勢操作(Never follow the crowd)：如果你買的證券跟別人相同，績效會跟別人一樣；除非你跟大多數人不同，否則不可能 創造優異績效。要在別人失望賣出時買進，在別人貪婪時賣出，需要最大的毅力，但可以得到最大的報酬。

4.世事多變化(Everything Changes)：空頭市場總是相當短暫，多頭市場也一樣。股價通常會在景氣循環 走到谷底前1個月到前1年上漲，會在景氣循環走到最高峰前1個月到前1年反轉下跌；如果一種產業或一種證券 類型受投資人歡迎，受歡迎的時間總是相當短暫，失去 投資人的歡心後，可能很多年內都不會翻身。

5.避免流行 (Avoid the popular)：當任何選股方法變得流行後，投資人要轉換至較不流行的選股方法。

6. 從自己的錯誤中學習(Learn from your mistakes)：「這次不一樣」是歷史上代價最高的一句話。有些人認為「避免犯下投資錯誤唯一的方法，就是 永遠不再投資！」其實，這種悲觀的想法才是最大的錯誤！投資人不妨從錯誤中吸取教訓，成為未來投資理財致勝的重要關鍵。

7.在市場悲觀時買進(Buy during times of pessimism)：多頭市場總是在悲觀中誕生，在懷疑中成長，在樂觀中成熟，在陶醉中死亡；最悲觀時是最好的買進時機，最樂觀時是最好的賣出時機。

8.全球化投資(Search Worldwide)：避免將所有的雞蛋放在同一個籃子裡，最好的方式就是全球化投資，不僅可以尋找更多更佳的獲利機會，也可以分散投資單一市場的波動風險。

9. 價值投資慎選個股(Hunt for bargains among quality stocks)：投資應該以個股的價值為考量，而非市場前景或經濟趨勢。因為個股的表現將決定大盤的漲跌幅，而非大盤的走勢決定個股的價格，縱使空頭市場也仍有逆勢上揚的個股。選擇價值被市場低估的股票長期投資，靜待市場回升至合理價值，才能讓我們賺取超額的利潤。

10.無人知曉天下事(No one knows everything)： 在當前這種金融商品推陳出新、資訊爆炸的時代，沒有人能夠掌握所有的理財資訊，也沒有人能夠永遠精準判斷市場前景。我們應該以謙沖的態度不斷學習新知，並且多方徵詢專家意見，而非聽信單一名嘴或分析師的建言，因為成功的投資人總是不斷為新的問題尋找新的答案。

不過我的坦伯頓成長基金這一兩年很不爭氣呀，號稱穩定，但是漲得沒人多，殺的比人兇，要多加油呀。

[News] 歐洲人果然比較爽

前幾天在Yahoo!上看到這則新聞，我相信很多上班族看到一定會很羨慕呀，至少現在的我就是相當羨慕，因為剛換工作的我，今年是一天假也沒有呀。也因為這樣，所以今年大概都沒有辦法跑到太遠的地方去玩，頂多就是中部跑一跑就很不錯了。

不過這則新聞為什麼只有調查八個國家，而且沒有調查一下亞洲國家，不過我相信亞洲國家應該都是吊車尾的，就連最差的美國都有14天。我目前所待的這間公司，對於員工福利這一點，隨著時代改變而改變，但是卻是越變越差，這樣下去怎麼得了。原本今年規劃的旅遊計畫，全部都因為這樣的政策而被打亂，只好往後一延再延，慘呀。:(

[News] 高鐵放大絕招

剛剛看到網路上的相關消息，發現高鐵又有新優惠了，雖然在二月底高鐵結束了自由座八折的優惠(改回九折)，但是馬上又在這幾天決定了新的優惠，而這個優惠我想也會再次重重的打擊到航空業的國內線(遠航危機再現，徐旭東你還要加碼嗎？)。

從3/31開始，平日的週一到週四，不論對號座或自由座，不論商務艙或標準艙，除了老人票跟兒童票外，一律都再打八折。這代表了原本的商務艙打了64折，北高只要1,560；對號座北高只要1,190；自由座北高只要1,070。因此自由座北高只比高鐵貴250元，可是時間少了一半；而且比國內航線還要便宜許多。這樣的價格優惠方案，套句昨天客運業講的話，「這根本就是滅門呀。」

這樣誘人的價格，我很難想像平日還有誰會去坐高鐵跟飛機，就算高鐵站偏僻，但是機場位置也沒多熱鬧呀。

不過這樣的優惠方案，就我昨天看到的新聞，應該是只有三個月的效期。至於三個月過後，高鐵會不會再繼續延長，或是推出新的優惠方案，這就要等著看了。至於客運跟航空業，我想就要先想辦法再撐個三個月，再看看高鐵的政策了。

不過我對於高鐵一直不肯推一次購買來回票的優惠方案感到有點奇怪，難道是不希望大家買來回票嗎？這樣不是會增加載客率嗎？還是因為高鐵站實在太偏僻，所以大家一定都會來回坐呢？

相關連結：
高鐵北高全票只要1070元！這下台鐵和航空都完蛋了

[News] M$出價欲併Yahoo!

前天看新聞看到的最大新聞莫過於M$想要用約新台幣1.43兆的價格，買下最近獲利下降的Yahoo!。

不過現在這個新聞還沒有成真，只是微軟提出了這樣的請求，至於到底能不能併購Yahoo!，則要等到美國政府評估之後，看看是否有違反"反托拉斯法"(Anti-Trust Law)之後，才能決定是否併購案是否成真。

沒想到微軟在Bill Gates一退休之後，馬上就做出這樣驚人的動作，不知道是否是因為Google這幾年的快速成長，給M$跟Yahoo!都帶來不少的壓力。不過Google最近的獲利表現也不如預期，股價也是一路溜滑梯呀。

現在Yahoo! IM跟MSN已經比兩家公司早一步做出互通，接下來我們就等著看看這起併購案是否會成真，以及成功後的併購效應吧。

[News] 台灣運動彩券結果揭曉

最近跟台灣運動相關的新聞，除了中華職棒黑金再起(泣)之外，就是台灣將要發行運動彩券，而搶奪彩券發行權的銀行則有中信金、北富銀跟高雄銀。發行權之爭的結果就在今天晚上揭曉，最後是由之前辦過樂透彩的北富銀出線，把台彩搞的很爛的中信金跟有政治色彩的高雄銀 out。

其實三間銀行所規劃的運動彩券各有不同，而北富銀是唯一一間未把中華職棒(CPBL)納入彩券標的，不過得標之後他們還是鬆口說會考慮看看；不過北富銀也是唯一將香港賽馬納入投資標的的銀行，甚至還請來香港賽馬會的投注事務執行總監陳承楷一起參與簡報，這讓我想到之前去香港的時候，小玩一下賽馬還很幸運的被我壓到頭馬，小賺一點點餐費。不過對於台灣運動彩券週邊資訊(如馬報...等)的提供，是否會像香港發展的這麼完整，這個我是持保留態度，甚至是不怎麼看好的。

就我目前現在所知，運動彩券的投注範圍大概就是MLB、NBA、NFL、F1...等，不知道歐洲足球盃跟NHL有沒有納入，另外聽說還有一些定期非季賽的運動賽事，如奧運、世界盃足球賽等，也都有可能是投注標的。目前聽到的投注金額講法是一注10元，最少10注，也就是100元。至於運動彩券的玩法，因為種類眾多，不只是簡單的賭球賽輸贏，還可以賭固定賠率，隊伍強弱排序，賭誰進前5強，連分數差距都能賭，甚至是賭現在最熱的王建民可以投幾個三振都能賭。因為玩法多變，所以在這邊要講清楚也很難。不過我想等到運動彩券要推出之前，一定會有不少的書籍或雜誌會出相關教學手冊，如“快快樂樂買彩券”、“第一次買彩券就上手”、“21分鐘學會買彩券”...等。

對於台灣運動彩券究竟會發展成怎樣，這我也說不一定，只希望北富銀能好好加油，不要像中信金問題那麼多。另外我也希望如果運動彩券有像樂透一樣有回饋金的話，希望政府可以提撥一點錢來挹注一下台灣沒錢的運動事業，畢竟我們可以看到，台灣有部份的台灣國際形象，是靠一些自己默默付出，辛苦的自我訓練，卻在國際運動賽事發光發熱的運動員。台灣對於這些辛苦的運動員，總是沒有好好的照顧他們，沒有完整的運動員培訓計畫，只有他們在得獎的時候，才會出來消費他們，萬一沒能得獎，就只能自己摸摸鼻子終老一生。希望政府真的能正視這些問題，運動員真的幫台灣在國際上增加很多知名度跟曝光度，請好好的想一想吧。

又要講個小插曲了，其實北富銀有沒有得標對我來說是有影響的。為什麼這麼說呢？並不是我有北富銀的股票(其實是想買卻沒買到:~~~)，而是我們部門有參與北富銀的運動彩券案，至於我們所做的是哪個部份呢？說實話我目前也不清楚，反正就是PKI與數位簽章相關的部份，不過我想很快我應該就會知道是要做哪些東西了。

不過還是可以提一下我本來的想法，運動彩券可以用網路投注，想投注的人可以用Smart Card(智慧卡)來做網路身份認證，反正現在越來越多人有自然人憑證(MOICA)卡，要不然就運動彩券自己發行Smart Card，還可以用卡片來做儲值、投注跟身份認證的功能。另外可以做手機投注，而且我們部門之前有做過手機上的證券行動下單，所以數位簽章、身份認證的功能對我們來說應該是沒什麼問題，只是不知道北富銀是否真的會把這些都給我們做，或許一切都是我自己想想，人家也不會被我的意見所影響，所以一切還是等專案開始run自然就知道了。

相關新聞：
Google 新聞 - 北富銀 運動彩券

[News] Sun決定把股票代碼改為JAVA

繼Apple把自己的公司名稱改名之後，今天又看到國際大公司Sun Microsystems也要因應現實狀況，決定要改掉名稱。

不過跟Apple不同的是，Sun並不是將自己的公司名稱改掉，而僅是改掉公司股票名稱，從原本的SUNW改為JAVA。我想只要是混過資訊界的人，一定都知道Java這個程式語言是由Sun創造出來並發揚光大的，就算是不是在資訊界打滾的人，也一定都在自己的電腦看過Java咖啡杯的Logo，也就是因為這樣，Sun高層認為JAVA這個名字要遠比SUNW來的要知名且為人所知，所以才做出了這樣的決策。

連續的兩間已經成立多年的國際大公司，因應時代潮流而做出更改名字的動作，不過他們還是有保留住最能代表公司的精神，並不是捨棄過往的一切，而是希望公司能夠更貼近使用者，也更能讓使用者記住他們、了解他們。

相關連結：
Engadget - Apple drops "Computer" from name
奇摩新聞 - Sun：改股市代碼為JAVA是要反映「現在」

[Life] 華航琉球那霸爆炸案

本來以為華航每四年一次的詛咒終告解除，自此應該一帆風順，可是沒想到前兩天(8/20)馬上發生一次重大事故，不過萬幸的是只有四個人受傷，並沒有任何人因此死亡。

從1994名古屋、1998大園到2002的澎湖馬公，華航每四年都會發生一次重大的航空事故，而且都是兩三百人因此喪生。這次飛琉球那霸的華航波音737-300發生事故，這架飛機在事故發生的前16天才剛做過檢修，當時的檢修紀錄是完全沒問題的，可是才五年機齡且剛做完檢修的飛機，馬上就發生事故，讓人不禁懷疑華航的維修是否有什麼樣的問題。另外這次出事的華航客機，恰巧型號跟阿扁的空軍一號是一模一樣的，瑋婷還開玩笑的說，這是不是給阿扁的徵兆呢？

我一直以為這種空難只要發生過一次，航空公司應該就會特別去注意每一個環節，可是沒想到華航卻是一而再，再而三的發生，這對一個規模不小國際航空公司的形象，可以說是相當大的損害，而國際對台灣的印象也會有所影響。

因為華航有這些不良的紀錄，所以我前幾年出國絕對不坐華航，現在又再發生一次，以後要我搭華航就更不可能了，聽說到琉球只有華航的航班，那我只能跟琉球say Goodbye了。

補充：今天看到這篇文章，感覺又讓人更覺得這次事件對台灣的形象影響很大呀。

[Life] Nokia BL-5C電池問題

這其實已經是上星期的新聞了，因為不是所有的BL-5C的電池都有問題，只有去年由松下(Matsushita)生產的才會有，所以Nokia有個網頁可以讓你輸入電池上的26位識別碼，來確認手上的電池究竟符不符合更換的標準。

看到新聞的當天我就把手機的電池序號丟上去網頁做查詢，結果是不符合，想說這樣沒事也好，就忘了這件事。後來過幾天突然想到，我還有另外一顆BL-5C的電池，是之前瑋婷手機在用的，而且當初就是因為電池會莫名發熱，導致手機用起來也怪怪的，所以就把電池丟在陰暗的角落沒理它。今天把它挖出來，把序號丟到Nokia網頁去查，結果這顆真的就是問題電池之一，符合更換的標準，接下來就按照網頁上的步驟，簡單的填了幾項個人資料，等待Nokia將電池更換的資料寄給我，然後再去做更換的動作囉。

現在想想，也或許是因為電池有問題的關係，所以導致瑋婷的手機喇叭似乎被燒壞，已經沒有響鈴的作用了，不過好像也已經過保固，維修還要花錢，就算了。不過因為現在我跟瑋婷的兩支手機都用的好好的，突然多了一顆原廠新的電池，把他丟到露天去拍拍看好了，不然留著我也不知道要幹嘛。