[Travel] 彰化扇型車庫

早就已經在網路上看過很多有關扇型車庫的照片跟遊記，一直都蠻想要去看一下，剛好趁著這次老王過年到台中玩，剛好可以來拜見一下這個地方。

本來以為扇型車庫不太好找，不過後來查了一下，結果發現扇型車庫就在彰化火車站旁沒多遠的地方。

彰化扇形車庫是全國僅存，同時蒸汽機車也相當罕見，蒸汽機車完成懷舊之旅後，進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。
台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國十一年，軌道由車庫外展如一面扇子，又稱扇形車庫，火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。
扇形車庫位於彰化市彰美路旁，進入機務段大門先看到台鐵人員利用廢鐵自製的兩具機器人，別具特色，許多小朋友參觀扇形車庫前，都會看到機器人而目不轉睛。
進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭，如扇形的鐵軌透過轉盤移動，火車頭因此轉動而進出車庫，電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。扇形車庫停放的ＣＫ１０１蒸汽機車於民國六年製造，六十八年六月鐵路電氣化後停用，後經台北機廠經七個月整修，八十七年六月九日復駛成功，完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫，是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車，另一輛蒸汽機車ＣＫ１２４經整修並成功復駛後，也進駐扇形車庫。

Reference：http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/12587/fan.aspx

扇型車庫就在地下道的左手邊，如果是從火車站前站的方向開過來，鑽過地下道後記得要迴轉，但是可別再鑽地下道回去喔。

看起來很像是火車站的辦公地方，不用怕就走進去吧。只要是在上班時間，都可以在門口警衛室填妥資料後進入參觀。

在登記處有紀念戳章可以蓋，不過記得在參觀的時候，要遵守以下規則喔。

扇形車庫的背面，如果窗戶有開可以拍到火車頭的正面。

還沒到扇形車庫就可以看到好幾個火車頭停在旁邊。

在扇形車庫旁有個利用火車零件做成的機器人，不過我居然忘了拍。

扇形車庫就是利用中間這個大轉盤來運作。在扇形車庫旁可以看到一個三層樓高的觀景台。

扇形車庫旁邊常常可以看到火車南來北往，遠方還可以看到彰化火車站。
 

可以看到車庫上的煙囱都有編號，說明車庫共可停放12個火車頭。

這個牌子是在說扇形車庫只能在外參觀，禁止入內嗎。

你拍我，我拍你。

一行四個人的合照。

扇型車庫現在已經被規畫成鐵路博物館作為觀光用途，不知道彰化鐵路局是否還會定時的讓扇型車庫動一下，讓來到這邊的人可以近距離感受一下扇型車庫的運作。

除了扇型車站跟幾個蒸汽車頭這些古董之外，在這邊可以順便看到許多南來北往的列車，這個地方對於鐵道迷來說是一定要來造訪的景點。

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[Travel] Dahon小摺初體驗

前一天晚上接到博偉的電話，問說隔天早上要不要一起騎腳踏車。之前已經找過好幾次了，而且人家連車子都幫你準備好，當然就是衝囉。

這一次幫我準備的是秉賢剛入手沒多久的Dahon小折，後來才知道這台是中鋼去年給員工的禮品。這台小折俗稱中鋼紀念款，因為是特別改裝過的，在外面市價可是要20k以上呢。

晚上先將車子載到我家，然後熟悉一下怎麼摺疊收納，還算蠻簡單的。隔天接到電話起床，將車子準備好，在外面等秉賢跟博偉到，就一起往目的地 - 都會公園出發了。

為了配合我這個菜鳥，所以這次騎的路線是入門級的，從科園路到中科上都會公園，再從望高寮滑下山。如果是相反方向的話，可就是會累死我這新手的。

本來出發前的天氣都蠻好的，還出太陽，所以我就沒有穿風衣。結果往山上騎到一半就開始飄起小雨，等騎到都會公園的時候衣服都有點濕掉了（可不是流汗才濕的喔）。

途中經過中科管理局。

大家可都是全付武裝的。

從出發到抵達大概騎了一個小時多一點，在都會公園休息一陣，聊一下天，感謝車友贊助熱茶一杯，讓身體暖了不少。因為之後老王要來台中玩，趕緊驅車下山回家囉。

其實偶爾這樣騎一趟還蠻好玩的，不過要是要我去攻雪山、合歡山，我可應付不來。

路線地圖

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[Life] 小7加油站

前陣子從回台北的時候，剛好下林口交流道去上廁所，於是想到之前網路傳的很兇的小7加油站就在林口，本來以為就在長庚醫院旁邊，沒想到找不到。

幸好在地人鳥鳥知道，老王才離開沒多久，居然就記錯了。從南往北開，下林口長庚交流道後右轉，順著文化一路一直開，很快就可以看到了。其實跟一般加油站沒啥兩樣，也沒有什麼特別的，只是小7加油站讓人覺得很特別，所以就來看看。

旁邊當然就有小7可以買東西，最近加油可以吃大亨堡，可惜我油箱還有油，就沒有加了。

地圖：

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[Trail] 南港攀岩親山步道

以下這篇文章一開始看起來敘述會有點怪怪的，原因是因為這是去年的文章，可是一直沒空處理照片就沒貼出來，現在照片弄好，沒有修改文字就直接貼啦，所以看起來才會怪怪的，大家就不要太在意了。

因為明年要結婚，所以假日都在處理結婚相關的事情，不能像以前一樣有空就去走走步道，距離上次重返皇帝殿已經是快半年前的事了。難得這星期六有個空閒，想起張哥哥上次提到的南港親山步道，趕緊上網找了一下資料，就出發了。

其實南港親山步道算是四獸山步道的一部份，之前也有曾經走過象山親山步道，不過因為四獸山的登山口相當多，這次換成是從福德街慈惠宮的登山口開始走。開車的人如果到這邊，可以在山腳下就找地方停車，不然也可以到登山口旁有停車場，不過一小時$30也不算便宜喔。

入口就有個很大的”四獸山市民森林”的牌子。

旁邊的步道因為是通往九五峰，所以當然就稱作”九五步道”。

因為我們不是要走一般步道殺上九五峰，所以沒走這條路，而是走另一條沿著小溪的路。

沒想到在這個看起來不會有魚的小水溝，居然還會有一家大小在這邊撈魚。

上山往復興園方向走就對了。

到了復興園之後往右手邊步道走，然後就可以走到第一個打印站。

在第一個打印站對面有一小塊遊憩區，面對單槓左手邊就有一條小山路，沿著這條小山路往上爬就可以直接到二號攀岩步道，就可以一次到達轉播站。不過我們第一次根本不知道可以這樣走，後來下山才是走這條路下山。

我們走的是復興園左手邊的路，會經過一個很怪的房屋群。原本以為是可以休息喝水的地方，但是一個人都沒有，裡面的東西都有點老舊，感覺怪怪的。

有人太久沒爬山，很喘。

這一天台北的空氣很糟，整個都是灰濛濛的。

後來我們又接回來九五步道，看到一堆芒花。

一直到高壓電塔這邊的時候，我才覺得自己應該是走錯了，因為看到旁邊有繩索垂弔在山壁旁。

再往前走就到了九五峰了。

再往前走一小段，又看到了繩索，我跟瑋婷覺得好歹也得爬一次，才不會有白跑一趟的感覺。

一開始不熟悉所以有點不知道怎麼下去，不過慢慢習慣就ok了，其實還蠻好玩的唷。

四獸山親山步道總共有五條攀岩步道，每一條都沒有太長，但卻可以讓原本只是靠雙腳的步道之旅，變得十分有趣。在網路上有人將這五條的難度排列出來，由難而易分別是"二三五一四"，其中最難的第二攀岩步道的頂點是位於四獸山步道上的"南港超高頻電視轉播站"對面，再往上走就可以到九五峰。而排名第二的三號攀岩步道則是位於九五峰的另外一頭。所以大家可以爬二號步道上至轉播站，再循著四獸山步道走到九五峰，然後往下走就可以到三號步道再攀岩而下，這樣的走法應該會蠻不錯的。

下次有機會就要來試試看網路上人稱的「全武行」，也就是一次走完五條攀岩步道。

[Life] 可怕的星巴克咖啡分享日

在2/27的那一天，星巴克舉辦了一個咖啡分享日，也就是當天義式咖啡全部都是買一送一，知道這樣的活動，當然一定要湊個熱鬧來喝個一杯的呀，沒想到這樣的想法就是惡夢的開始。

因為隔天要結婚，所以227請了半天的假，想說中午應該不會有太多人，就趁這個時間去買星巴克。騎車到內湖大潤發的星巴克，這時候外面看起來都很正常，跟平時沒有兩樣。

走進大潤發一看，哇，已經擠了一堆人在裡面了。剛好手邊有新買的隨身相機，拿起來記錄一下這樣的盛況，順便測試一下新相機。

16:9的拍照模式，看起來更是擁擠。

幸好我還算是早到，前面只排了十幾個人，光是排隊點咖啡就花了十分鐘，等我點完餐的時候，後面的排隊人潮已經排到剛剛進門的大潤發門口了，少說也排了三十個以上。

不過你以為這樣怎麼會算惡夢呢？接下來無盡的等待才是真正的惡夢。星巴克的人手跟設備根本就來不及消化不斷擁入的訂單，就不斷的看到點餐的服務人員將客人點的咖啡寫到杯子上，再將杯子依序排好，結果就出現了整個星巴克櫃檯全部都被排排站的杯子。不管是煮咖啡的機器，還是放麵包蛋糕的櫃子，乃至於水槽旁的小桌子，只要是有空間可以放，全都擺滿了杯子，這樣壯觀的景象，讓我現在還不斷後悔怎麼沒拿相機拍起來。

因為瘋狂湧入的訂單，即使所有的人手都下來幫忙煮咖啡，產出的速度還是有限。就這樣，我從12點半等到快一點半才拿到我點的兩杯焦糖瑪奇朵。在這個過程當中，排隊的人潮完全沒有少過，等著要領咖啡的人不斷的增加。在等的過程當中，我聽到好幾次有人點完餐後，問服務人員大概要等多久？我聽到的答案是一個半小時。本來吃飽飯繞過來想買杯咖啡的上班族，飯後飲料馬上變成下午茶，只得乖乖的先走回公司，等到一個半小時之後再出來拿吧。

我要離開的時候，聽到的等待時間是兩個小時，不知道聽到這個數字的人，會不會想要退訂不買。

據說3/14跟3/28星巴克還要再辦買一送一，我想這次我應該不會想要再參一腳了吧，畢竟排隊這種事，做過一次就好。不過從星巴克這樣接二連三辦買一送一的活動，也可以看得出來經濟真的很不景氣，必須要靠這樣刺激買氣才能夠吸引顧客上門。我只能自己默默地禱告經濟快點好起來呀。

[Travel] 捷克蜜月行前言

終於結完婚了，總算忙完了一件人生大事，之後應該可以擠出一點時間來寫blog吧，再這樣荒廢下去也不是辦法。結完婚後，接下來當然就是期待蜜月啦，而我跟瑋婷的蜜月地點當然就是捷克囉。

其實我很早就開始搜集捷克的旅遊資訊，因為兩三年前就曾經有想要去的計畫，所以早在那個時候就已經把大部份的東西都查好了，因此這次的旅遊計畫，基本上就是把舊有的東西整理一下，再把一些舊資訊更新一下，不過也因為這樣，才知道捷克物價在這兩年漲了不少，再加上捷克幣值不斷漲，所以兩年前跟現在的花費相比，大概就差了四、五成以上，好誇張呀。

現在距離要去捷克大概只剩一個月的時間，而且這是我第一次離開亞洲到一個完全陌生的地方，說真的心裡還蠻期待的，我會努力多拍點照片回來分享給大家的。

[Life] New identity, new life

這半年來不斷忙碌的婚事總算在上星期六告一段落，因為大部份的東西都是我們兩個自己決定跟處理，所以整個過程兩個人弄的很累，但是也因為這樣，所以可以按照自己的想法去處理，也算是不錯的經驗。這樣累過一次，相信沒有人會想要再來一次。

除此之外，謝謝各位親朋好友到現場來給我們祝福，如果有招待不週的地方，也請多多見諒。希望那些還沒修成正果的人，也要加快腳步喔。還沒找到另一半的，如果在我的喜宴上，有看到其他單身異性想要認識一下的，記得快點跟我聯絡喔。

[Travel] 20081010花蓮三日遊 Day 3

第三天其實就沒有辦法在花蓮逗留太久了。一大早怕塞車，吃過早餐後就收拾行李往台北出發。

一路上天氣也都不太好，天空的烏雲相當厚，偶爾還會飄點小雨。每次開蘇花的時候，總是聽說清水斷崖有多美，但是其實我到現在還是搞不太清楚到底哪一段是清水斷崖。不過我們在經過匯德隧道之前，在路邊找了塊空地靠邊停，除了下車活動筋骨之外，也欣賞一下陰雨綿綿的東海岸。

旁邊有條步道可以走到下面的海灘，感覺應該可以更貼近東海岸，不過因為我們沒有打算在這邊留太久，所以就留待以後再來了。

在蘇花這邊有一小段路，剛好是個大轉彎處，可以剛好看到台鐵東部幹線從隧道出來一小段後馬上又鑽入另一個隧道，這樣的景色我記得網路上應該有照片，不過因為我們找不到地方可以停車，因此也就沒有辦法停留欣賞。

之後在往北走，快到宜蘭的時候，我們來到了東岳湧泉，這裡是除了蘇澳冷泉之外的另一座冷泉。東岳冷泉是之前在開挖東部新幹線隧道的時候意外發現的，因此你在這邊可以看到一新一舊兩條鐵軌並存。東岳湧泉的水質相當清澈，而且真的十分清涼，這邊剛好最近完成了露營區的工程，下次有機會的話可以到這邊露營烤肉泡冷泉，應該是蠻不錯的，而且一段時間就可以看到火車經過喔，至少我就在這邊看到太魯閣號經過。

進到宜蘭之後，odie提議要去買蜜餞，這家宜蘭高連登蜜餞odie跟張哥哥都推薦，便宜而且種類多，感覺真的不錯，感覺蠻多人來買的。

買完蜜餞後也已經過中午時刻，因此午餐就是在宜蘭吃小吃啦，不過時間已經是下午一點多，於是我就帶odie他們去吃宜蘭有名的蒜味肉羹。這家店相當的小，基本上位子只有十來個，所以如果想要內用人又多的話，可能就要等上一陣子，現在已經是採用拿取號碼牌叫號，所以大家可以大概知道自己要等多久。蒜味肉羹的大蒜味道相當的重，對於我這種喜歡吃大蒜的人來說，可以說是相當對味。

吃完之後就要繼續趕路啦，路上聽到雪隧大塞車，所以我們後來改走北宜九彎十八拐。自從雪隧開通之後，北宜上的車就變的比較少，不過大家開車的速度也就變的比較快，所以大家如果要走這邊的話，還是要小心開車。不過也因為走這邊，讓我們意外發現原本頂點賣茶葉蛋的地方已經重新被改建了，除了設置了停車場之外，還建好了涼亭觀景台。如果天氣好的話，可以從這邊清楚看到龜山島，景色相當不錯，而且這邊也有步道可以走，只是我不知道可以通到哪邊去。下面這張圖因為天氣不好，所以只能看到遠方迷濛的龜山島。

這次的花蓮行玩得很輕鬆悠閒，這樣感覺比較有休息到的感覺。就一個自私的外地人來說，我還是希望蘇花高不要蓋比較好，因為一蓋之後，整個美麗的東海岸會變成怎樣我就不敢想像了。