高鐵已經開始營運快半年了，我都還沒有坐過，所以就趁著要去台北出差的機會，去試坐一下高鐵看看，反正比開車簡單，對公司來說成本也比開車便宜，我也可以坐坐平常自己不太可能會花錢坐的高鐵，這麼多的好處，我當然要去坐高鐵。
這一次的高鐵初體驗，從一開始就給我非常不好的印象。因為Dana說星期五晚上的車票會相當難訂，所以想說先問問看有沒有車票再決定要不要坐高鐵，以免到時候沒有車回來就麻煩了。因為高鐵現在還沒有網路訂票的功能，所以我只好查一下訂票專線，想說可以打電話先訂晚上回程的票，確認一下回程究竟有沒有位子可以坐。本來我想說電視上所報導的高鐵客服電話很難打的新聞，一定都是記者跟媒體故意要唱衰高鐵，所以才會狂報負面新聞，這樣才會有收視率。結果沒想到後來我卻變成了狂罵高鐵客服訂票系統的那些人。因為我光是打個訂票電話就打了快半個鐘頭，好不容易接通之後，等客服又等了快要半個鐘頭，光是花在這上面就花了快要一個鐘頭，讓我相當不爽，也為這次的高鐵初體驗先扣了不少的分數。
到了高鐵六家站之後，因為我到高鐵站的時間離發車時間只剩下10分鐘，因為高鐵有個規定，就是發車前5分鐘就不賣當車次的票，發車前2分鐘就不能進閘門，所以感覺時間相當的緊湊。因為是第一次坐高鐵，所以想說還是找售票口買票比較保險，於是乎我就到了售票口，看了一下，居然只有三個售票口，其中還只有兩個櫃台有開放，我身上現金又不夠，所以只能排信用卡買票的售票口，這個時候距離發車還有八分鐘。想說前面只有一個人，應該還蠻快的，結果一切都不如我想像呀，我居然就等那個人等到離開車不到五分鐘，正式宣告我趕不上我想要搭的那班車。下一班車要再等一個小時，載我到高鐵站的Randy已經走了，所以也只能等下去了，等待的時間就順便看看高鐵站裡面的一些東西吧。
不過一切的不好的印象，都在我坐上高鐵之後一掃而空，位子寬度雖然不大，但是前後座位的距離相當大，可以讓我把腿伸長都不會有卡到的感覺(這不是因為我腿短)。座位坐起來基本上還算蠻舒適的，行駛的時候也相當平穩，也不會有電視上所說的耳朵不適的情況發生。高鐵列車全部的車廂都是禁煙車廂，比較特別的地方就是上面有販賣機，分別在1、5、11車廂，不過我沒去買，等到下次剛好有機會坐到這三個車廂再去買買看吧。高鐵列車上的服務小姐長的也都不賴，應該都有特別挑過，上車的時候還會微笑跟你問好，而且制服設計也蠻好看的，跟空姐有的拼呀。不過不知道為什麼，我從新竹坐到台北的時候，感覺列車行駛的聲音還蠻小的，從台北坐回新竹，卻覺得列車行駛中十分吵雜，這是我感覺有問題嗎？基本上坐在列車裡面感覺不太出來車速究竟有多快，不過我覺得應該沒有到極速才對，感覺連200km/h都不到呀，可能要坐到南部才可能飆到極速吧。
高鐵坐起來速度真的相當的快，我才發呆一下就從新竹到桃園，驚訝中再發一下呆，居然已經到板橋了，像我連打這篇文章都還沒有打完，我就已經從台北到新竹了，應該不是我打字打太慢吧。下午北上經過高速公路時看到下面塞滿車的北上車流，真是慶幸自己坐了高鐵上來，不然我想大概到客戶那邊都已經下班了吧。
這次因為下雨的關係，所以就不想隨身帶著相機，怕相機因為下雨淋濕，所以完全沒有照片可以分享給大家看，下次有機會到台北出差再坐高鐵的話，再拍一些照片給大家看吧。不過這次不管是北上還是南下，每停靠一個站，都可以看到外面有人拿著相機在錄列車進站的畫面，或許跟我一樣都是第一次坐高鐵的人想要留下個紀念吧。
既然已經坐過高鐵出差，就簡單把我們公司目前出差到台北的交通方式簡單整理一下。大概就下面三種方式，各有其優缺點。
- 自行開車：這是最方便的方式，但是對公司來說成本最高，不過也會怕塞車的問題導致交通時間變長。
- 坐客運：這是最便宜的方式，一般來說來回台北可能只要$220。不過跟開車一樣，會因為塞車的關係導致交通時間變長，到台北客戶點也會有交通不便的問題。
- 坐高鐵：基本上這是交通時間最固定的方式，不會被塞車所影響，不過跟坐客運一樣，會有到客戶點的交通問題。成本大概就是單程$290，來回台北$580。
基本上沒有哪一種一定比較好，就看個人喜好決定，因為雖然坐高鐵舒適也比較快(大概半個小時)，但是還要加上從園區到六家高鐵站的時間，其實跟不塞車的客運一樣，不過高速公路不塞車有點難就是了。
