已經一年多沒看F1的比賽了，去年就在一場沒看的情況之下，看著J. Button拿下了自己的首座車手冠軍，我想Ross Brown的車隊應該算是去年最莫名其妙的車隊吧。今天很幸運看到了2010年的第一場賽巴林的排位賽重播跟正式賽的LIVE，也剛好把目前所知道的新F1規則跟車手車隊的改變讓大家知道一下。
有關賽車本體的改變，從去年開始，F1為了避免大廠獨大，砸錢研究空力套件，造成大小車隊實力差太多的情況，就有明顯的變更，其中包括尾翼縮小到比兩個後輪內側還要窄之外，今年在車體上有了更多明顯的改變，包括了做一個鯊魚鰭從車手後方連到尾翼、前鼻翼後方車體鏤空，還有空力套件輪圈蓋拿掉，讓整個F1賽車跟以往看起來完全不一樣。
而關於比賽規則方面，則是改成排位賽油量不管，在正式比賽前油箱一律加滿油比賽。而積分也改為取到第10名，積分也改變為25/18/15/12/10/8/6/4/2/1。
關於車手方面，最大的消息應該就是Schmmi復出，到Ross Brown的Mercedes車隊效力。Button拿下冠軍之後，當然身價不同凡響，被挖角到McLaren車隊，與Hamilton同隊。
而Ferrari因為Kimi烙跑變成去跑WRC，不過可能是因為WRC跑太爛，聽說有可能在2010年下半年復出。現在的車手則是由去年發生重大意外，差點掛掉的Massa跟Alonso同隊，一齊為Ferrari打拼。
關於車隊方面，則是多了好幾隊不認識的隊伍，包括Lotus…等，而且車隊總數也變成12隊，比我兩年前看要多了兩隊。
大致上就是有這些變動，而2010巴林賽最後由Ferrari一二完賽，為2010的賽季跑了一個好的開始，而復出的Schummi也至少拿了個第六，也算是及格。第一場比賽順利的看完了，不知道今年我能夠完整的看幾場比賽呢？
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