[Baby] 嬰兒推車與汽車座椅選擇

隨著瑋婷的肚子越來越大，我們開始要看一些有關小朋友的用品，其中少數的幾項大物品就是嬰兒推車跟汽車座椅。先上網查了一些大家的購買跟使用心得，然後再到店面去看一些想看的實品，最後再根據自己的需求及CP值，來做出最後的決定。

先講到嬰兒推車，嬰兒推車百百種，第一次到店面去看的時候，真的是整個人霧煞煞，完全不知道從何看起。在這邊就簡單的整理出一些關鍵考量跟選購想法。

嬰兒推車在網路上大概被分為三種，簡單代稱為A、B、AB型。A型車為輕巧型，大多落在3~6kg，B型車為舒適型，而AB型自然就是介在A、B兩者之間。下面做個簡單的整理。

	A(輕巧型)	AB	B(舒適型)
收納置物空間	較少	多	多
折疊大小	小，易攜帶	中等	較大
重量	輕，3~5KG	5~7KG	重，10KG以上
舒適度	輪子很小，較差	中等大小，還不錯	大輪子，舒適度高

在推車的折疊方面，現在大部份的車都是號稱一次折疊的秒縮車，少數的一些推車的收折可以做到兩次折疊，雖然讓折疊後的體積更小，但也因為這樣的推車骨架設計，造成展開後車體易搖晃，影響到了推車整體的穩定性跟舒適度。而B型的大型車，通常都是簡單的一次折疊，不過折疊後的車體體積都比較大，如果要放進一般小車的話，有時候還要將輪子拆掉才能放進去，也會犧牲掉一些放其他東西的空間。而且如果車子太重的話，當只有媽媽一個人出門的時候，可能媽媽就會很辛苦了。

另外一些其他比較重要的功能，第一個就是雙向推車功能。一般的推車設計都是小朋友面朝前方，雙向推車就是可以讓小朋友面對父母，可以增加小朋友的安全感，也可以讓父母清楚小朋友的狀況。大部份的雙向推車設計都是設計成把手換邊，達到雙向的功能。不過購買雙向推車要注意是否四個輪子都可以360度旋轉，有些雙向推車只有原本朝前的兩個輪子可以360度旋轉，後方的兩個輪子是固定的。這樣當你把手換向之後，變成後方的輪子朝前，如果輪子是固定的，推車就會變得比較難推，不靈活。

考慮這幾個因素之後，就開始去店面看實體啦。不過推車品牌還是很多，日系的Aprica、Combi，歐系的Maxi-Cosi、McLaren，韓系的Capella，美式的Graco、Syncon，台製的寶鏵及其他品牌。

扣除超便宜跟高檔貨不看，再想想自己的需求，目前看到幾款在考慮中，寶鏵SUMMIT JG-105B、Capella S705、Pierre Cardin S518。

寶鏵SUMMIT JG-105B看起來是最穩的，網路上還可以看到有50kg大人實測，另外還有一篇蠻詳細的開箱文，看來買一台可以用上好幾年，但是非雙向推車讓我決定剔除它。

Capella S705屬於AB型車，功能性、舒適性看起來都還OK，也是雙向推車，列入考慮。Mobile01也有一篇不錯的開箱文。

S518屬B型車，車較重但是舒適性應該更好，而且車架可以跟嬰兒提籃做完美的整合，這點我覺得還不錯。因為座椅是採可拆卸式，所以是少數幾台大車可以做成雙向推車，另外有附保暖腳套。這個其實在網路上有很多不同的名稱，有”酷獅拉”、”Brayo”、”Pierre Cardin”…等，或是查”U型RV雙向推車”。另外可以結合的提籃為TonyBear TB-806。Mobile01上也有一篇開箱文可以參考。

除了推車本體之外，有少數推車還有會附贈一些配備，像是遮陽罩、防水雨套、蚊帳…等，個人認為遮陽罩、保暖腳套、蚊帳都還蠻需要的，畢竟不管各種氣候，都有可能推著小朋友出去走走，所以這些配備對小朋友的身體保護都派的上用場。不過因為不是太多推車有附贈，所以這些東西都要額外去市面上找合適能用的。

汽車座椅，Aprica跟Combi的價格動輒都是上萬元，雖然看過覺得設計跟質感真的很不錯，但是因為價格因素，還是直接剔除。其他大家比較廣為使用的就是Maxi Cosi跟Pierre Cardin，價位比起Aprica跟Combi可就親民多了，大約只要4, 5K，基本功能都有，不過當然就沒有像Aprica跟Combi有一些其他小細節的設計。

汽車座椅跟推車因為價格都比較高一點，實在是一筆大開銷，所以我們先前就跟親朋好友打探一下，有沒有二手可以便宜賣，多少可以節省一點支出。最後很幸運的有徵到一個蠻新的嬰兒座椅，不過因為是屬於一歲以上才能坐的，另外剛好有朋友有個嬰兒提籃可以給我們，這樣湊在一起就剛好可以省下汽車座椅的費用。至於推車，也是有從朋友那邊收到一台小推車，不過因為為了出去玩的舒適性，所以我還是在考慮要不要買進一台大一點、穩固一點的推車，這樣出去玩的時候，可以讓小朋友在裡面躺的舒服一點。

基本上不論是在選汽車座椅或是嬰兒推車，都是要考慮到自己本身的需求跟預算，還有常用到的可能情境，在從這些考慮的因素中去思考，選出最適合自己的推車跟汽座，這樣才會做出較正確的選擇。